A Prefeitura de Toledo iniciou, nesta quarta-feira (7), a terceira etapa das obras de reurbanização da Avenida Ministro Cirne Lima. O projeto contempla um trecho de aproximadamente 1,5 km, compreendido entre a Rua Augusto Formighieri e a Avenida Maripá. Com investimento de R$ 3,07 milhões, a intervenção foca na modernização de calçadas, canteiro central e melhorias na mobilidade urbana.
Os recursos são geridos pela Secretaria de Infraestrutura Rural e Urbana e de Serviços Públicos (Infra), com execução direta da Empresa de Desenvolvimento Urbano e Rural de Toledo (Emdur).
Calçadas e acessibilidade
Nesta fase inicial, as equipes concentram esforços na padronização dos passeios públicos. Segundo o secretário da pasta, Fabio Leal, o objetivo é garantir segurança e fluidez aos pedestres.
"Os trabalhos atuais concentram-se na padronização das calçadas ao longo da via. As equipes da Emdur atuam na recuperação das laterais da avenida, com a implantação de piso tátil e concreto alisado, seguindo critérios de acessibilidade e uniformização", explicou Fabio Leal.
Ciclovia e retirada de postes
Após a conclusão das laterais, o cronograma prevê uma transformação estrutural no canteiro central. A via ganhará novos espaços de lazer e transporte alternativo, além de uma limpeza visual com a mudança na rede elétrica.
"Faremos toda a revitalização deste espaço, com a implantação de ciclovia e passagem para pedestre, além da retirada dos postes de rede de alta tensão, serviço que será executado pela Copel", detalhou o secretário.
Histórico e próximas fases
A reurbanização da Avenida Ministro Cirne Lima é um projeto dividido em etapas para minimizar o impacto no trânsito e otimizar o orçamento público. Fabio Leal relembrou que trechos importantes já foram entregues:
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Entre a Rua Augusto Formighieri e a Avenida Carlos Barbosa.
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Entre o Arroio Marreco e a Avenida João Orestes Ruaro.
"Agora nós estamos nesse terceiro trecho, onde será feita toda essa reurbanização da via", afirmou o gestor.
Desafios técnicos
Apesar do avanço, um segmento específico ainda aguarda o início dos trabalhos devido à complexidade de engenharia. O trecho entre a Avenida Carlos Barbosa e a Avenida João Orestes Ruaro exige uma intervenção profunda no subsolo.
"Esse local exige a implantação de galerias pluviais e, depois disso, as demais etapas de calçadas e pavimentação. Estamos trabalhando agora nos projetos para viabilizar essas intervenções em um próximo momento", observou Fabio Leal.
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